天津航空应运而生助推旅游业发展

作者：李佳  文章来源：中国旅游报  点击数：   更新时间：2009年07月02日

6月10日，海航集团与天津市政府共同出资筹建的天津航空正式揭牌，与此同时，该公司的“和谐号”飞机也举行了接机暨命名仪式。从揭牌之日起，天津航空正式载客运营。业内人士认为，天津航空的面世，标志着天津终于可以实现拥有自己的航空公司的梦想，为天津旅游业的发展奠定了坚实的基础。

响应政府战略合作举措，成立天津人自己的航空公司

据介绍，天津航空是由原海航旗下大新华快运更名而来。大新华快运是国内最大的支线航空公司，两年前在天津注册成立，占全国支线飞机总架数的40%以上。天津航空注册资金13亿元，其中天津市政府以天津保税区投资有限公司的名义投资2亿元，占股15.38%，海航集团投资10.8亿元，占股83.15%，剩下1.47%的股份则由海航持有。“此次成立天津航空，实际上是落实去年12月底天津保税区和海航集团签署的战略合作协议，当时的目标就是要成立‘天津人自己的航空公司’。”海航集团内部人士介绍。

国金证券航空业分析师曾旭认为，海航集团和天津市政府加强合作是一个双赢的结果，但更重要的还要看天津市政府后续的支持力度。一般来讲，这些支持不仅包括人力、物力上的投入，而且还包括财政补贴、航线补贴、税收优惠、政府注资、机场协调、空管协调，这些对于航空公司的发展尤其重要。

“航空公司最重要的资源就是时间段和航线，还有机场、空管因素，任何一个得不到保障就会失败，依托政府支持才有保障。”一位民营航空公司高层表示。

日前，在与政府有关部门交流过程中，天津航空总裁刘开宏提出了一个新的概念———“订单航线”，这意味着天津航空今后可以根据政府、企业或经济政治、社会交往、旅游出行的需要，单独开辟新航线。

天津一家旅行社的负责人表示，开辟新航线对天津市民出游和外地客人来津游览都提供了很大的便利，今后，将与天津航空建立密切合作关系，根据旅游市场需求洽谈航线的开通，满足市场需求。

提高软硬件水平，快速扩充机队规模

天津航空挂牌之后，原大新华快运航空所有航班全部切换为天津航空运营，航班两字代码仍为GS，原有航班时刻均保持不变。自6月10日起，所有代码GS航班的售票处、值机柜台、登机口等处标识全部换为天津航空标识。机上广播、公司网站等内容也更换为天津航空。

为打造天津本土特色航空品牌，天津航空在航班上推出一系列特色服务。狗不理包子、十八街麻花等特色餐点、小吃登上天航班机，当地主流报纸也在天津航空的航班上配发。天津旅游部门表示，将会利用航空公司的优势宣传、推介天津，将旅游宣传品送到空中，让中外游客未到天津先获取到天津的旅游信息。同时，针对旅客关心的票价、航线网络及通航城市等问题，天津航空相关人士表示，天航会根据市场需求，制定合理的、有竞争力的票价政策，针对长期或定期的旅游包机会有更优惠的政策。同时，在航空运输硬性成本居高不下的今天，天津航空将继续努力深挖内部潜力，降低运营成本，回馈广大旅客。

据了解，天津航空现拥有53架支线客机，未来将以每月至少1架的速度扩充机队规模，预计至2012年，天津航空将达到100架以上的机队规模，航线突破500条，在今后一段时期内，将存在较大的飞机进口需求。

陆续开通新航线，打造客运枢纽机场

据悉，目前天津航空的市场定位非常清晰，就是围绕环渤海区域的中心城市天津，开通环渤海区域航线，像大连、烟台、青岛、威海等热门目的地，一天两个航班以上，满足市场需求。天津航空已推出环渤海“自由飞”套票产品。套票所覆盖航线以天津为中心，辐射大连、青岛、烟台和威海，共8个航段。行程可自由组合，单程、往返程均适用。所有航段单程票价均为366元（不含机场建设费），4段起购。旅客凡购买环渤海套票产品，只需确定第一航段的时间，剩余航段可在时间及航段等方面任意选择组合。

刘开宏说：“现在天津航空已有了一个比较成型的开航计划，陆续会开通天津到南京、西安、杭州等航线，形势比较乐观。”6月18日，天津航空公司开通了天津-威海、天津-郑州-南昌两条往返航线，至此，天津已通航除北京、济南、石家庄、拉萨、西宁、兰州外的所有国内省会城市。在未来两年内，天津机场还会逐步完善全国的省会城市航线网络，为打造客运枢纽机场奠定基础。新航线的开通，即缩短了与各城市之间的距离，也拉动了各城市之间的旅游互动，为天津市旅游业的发展带来了契机。

机场海关特开绿色通道制定措施支持发展

日前，天津机场海关专门开辟绿色通道，为天津航空的进口飞机办理快速通关手续，助力当地航空事业腾飞。自6月9日起，原海航集团有限公司下属大新华快运航空有限公司先后以一般贸易方式申报自巴西进口的两架安博威190LR客货运飞机，机场海关积极提供便利服务，为企业快速办理通关手续。上述飞机空载重量为55.44吨，货值6615.15万美元，均将服务于天津航空有限公司的国内航线运营。

为此，天津机场海关制定了三项措施支持天津航空公司的长足发展：一是发挥其公司总部及运营基地均在天津滨海国际机场的地缘优势，建立定期走访调研机制，了解进口需求，面对面提供监管及税收政策咨询服务，保障企业用好用足便捷措施；二是发挥便捷通关通道的高效优势，在一线监管现场安排专人专岗，及时解决通关过程中遇到的急难问题，确保进口飞机第一时间办理通关手续；三是发挥“提前介入、全程参与”服务模式的助推优势，扶持天津航空拓展国际航线业务，为其构筑具有天津特色的国际航线网络提供有力的支持。

随着天津航空的不断发展壮大，其对旅游业的助推作用也将愈见显著。

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